Com evolução até no nome, a BETON BOMBA é mais uma prova da busca contínua por melhorias. Equipamento desenvolvido com a principal característica de reduzir o custo operacional dos clientes da EVOMAQ, uma vez que elimina a necessidade de uso de pelo menos um caminhão e todos os seus custos agregados.
Um eficiente sistema de arrefecimento estabiliza a temperatura do óleo, mantendo-o sempre viscoso e evitando o desgaste prematuro do sistema hidráulico.
O sistema exclusivo de suporte para a tubulação tem como finalidade organizar a plataforma de trabalho mantendo os tubos sempre em ordem.
O desenho arredondado da tremonha facilita a limpeza, além de direcionar o concreto mais facilmente para as camisas de transporte, aumentando a eficiência do bombeamento.
A válvula de limpeza da tremonha também merece destaque, contando com um exclusivo sistema de alavancas que permite a sua abertura pela lateral do equipamento, facilitando ainda mais a sua limpeza e conservação.
Uma outra característica única das bombas de concreto EVOMAQ® é a localização da tremonha, que fica integrada na plataforma de trabalho, diminuindo o tamanho final do equipamento e facilitando a realização de manobras e o deslocamento do caminhão em grandes centros urbanos.
O aperfeiçoamento do sistema de bombeamento possibilita uma significativa redução na quantidade de componentes, permitindo o aumento da produtividade e contenção de eventuais custos de manutenção.
Um eficiente sistema de arrefecimento estabiliza a temperatura do óleo, mantendo-o sempre viscoso e evitando o desgaste prematuro do sistema hidráulico.
O sistema elétrico da bomba EVOMAQ® se destaca pela simplicidade de seu projeto, facilitando a operação e eliminando reles e temporizadores, usando-se uma chave fim de curso. Com isto, mais uma vez, é obtida uma redução nos custos de manutenção.
Assim como em vários equipamentos para a construção civil, tais como betoneiras e bombas lanças, os equipamentos EVOMAQ foram concebidos para aproveitar o motor do caminhão, oferecendo confiabilidade e durabilidade sem comprometer a sua eficiência mesmo em situações extremas, permitindo redução no custo final do investimento.
| Modelos | 1527 | 1560 |
| Rendimento máximo teórico (m³/h) | 27 | 51 |
| Ciclos por minuto | 35 | 24 |
| Pressão por concreto (bar) | 40 | 70 |
| Diâmetro do cilindro (mm) | 80/45 | 90/63 |
| Tamanho máximo agregado (mm) | 38 | 38 |
| Curso do cilindro (mm) | 710 | 1400 |
| Diâmetro da camisa de transporte | 150 | 180 |
| Potência do motor (cv) | 67 | 125 |
| Motor MWM | D229 | 4.10T |
| Volume de concreto por curso (litros) | 12,54 | 35,62 |
| Tubo de desvio tipo | "S" | "S" |
| Distância de bombeamento horizontal | 150 | 350 |
| Distância de bombeamento vertical | 45 | 100 |
| Peso com tomada de força | 800 | 850 |
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