Con evolución hasta en el nombre, la BETON BOMBA es más una prueba de la continua busca por mejorías. Equipamiento desarrollado con la principal característica de reducir el costo operacional de los clientes de EVOMAQ, una vez que elimina la necesidad de uso de por lo menos un camión y todos sus costos agregados.
Un eficiente sistema de refrigeración estabiliza la temperatura del aceite, manteniéndolo siempre viscoso y evitando el desgaste prematuro del sistema hidráulico.
El sistema exclusivo de soporte para la tubería tiene como finalidad organizar la plataforma de trabajo manteniendo los tubos siempre en orden.
El diseño redondeado de la tolva facilita la limpieza, además de direccionar el concreto más fácilmente para las camisas de transporte, aumentando la eficiencia del bombeo.
La válvula de limpieza de la tolva también merece destaque, pues cuenta con un exclusivo sistema de palancas que permiten su apertura por la lateral del equipamiento, facilitando aún más su limpieza y conservación.
Una otra característica única de las bombas de concreto* EVOMAQ® es la localización de la tolva, que queda integrada en la plataforma de trabajo, disminuyendo el tamaño final del equipamiento y facilitando la realización de maniobras y el desplazamiento del camión en grandes centros urbanos.
*En Argentina y Uruguay, puede ser llamada de "Bomba de Hormigón" y de "Hormigón" en Paraguay
El perfeccionamiento del sistema de bombeo posibilita una significativa reducción en la cantidad de componentes, permitiendo el aumento de la productividad y contención de eventuales costos de manutención.
Un eficiente sistema de enfriamiento estabiliza la temperatura del aceite, manteniéndolo siempre
El sistema eléctrico de la bomba EVOMAQ® se destaca por la simplicidad de su proyecto, facilitando la operación y eliminando relés y temporizadores, utilizándose de un interruptor fin de carrera. Con esto, más una vez, es obtenida una reducción en los costos de manutención.
Así como en varios equipamientos para la construcción civil*, como hormigonera y bombas lanzas, los equipamientos EVOMAQ fueron hechos para aprovechar el motor del camión, ofreciendo confiabilidad y durabilidad sin comprometer a su eficiencia aún en situaciones extremas, permitiendo reducción en el costo final de la inversión.
*En Uruguay, puede ser llamada de "Obra Civil?"
| Modelos | AL 1527 | AL 1560 |
| Rendimiento máximo teórico (m³/h) | 27 | 51 |
| Ciclos por minuto | 35 | 24 |
| Presión por concreto (bar) | 40 | 70 |
| Diámetro del cilindro (mm) | 80/45 | 90/63 |
| Tamaño máximo agregado (mm) | 38 | 38 |
| Recorrido del cilindro (mm) | 710 | 1400 |
| Diámetro de la camisa de transporte | 150 | 180 |
| Potencia de motor (cv) | 67 | 125 |
| Motor MWM | D229 | 4.10T |
| Volumen de concreto por recorrido (litros) | 12,54 | 35,62 |
| Tubo de desvío tipo | "S" | "S" |
| Distancia de bombeo horizontal | 150 | 350 |
| Distancia de bombeo vertical | 45 | 100 |
| Peso con toma de fuerza | 800 | 850 |
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